Hi zusammen,
ich plane gerade die Wallbox für unseren neuen E-Wagen und bin etwas unsicher bei der Dimensionierung. Unsere PV-Anlage hat 8 kWp, aber wie ihr wisst schwankt die Leistung ja stark - im Winter war teilweise nur 1-2 kW drin, jetzt im Mai schaffen wir an guten Tagen schon wieder 6-7 kW.
Meine Frage: Soll ich die Wallbox eher an die maximale PV-Leistung anpassen oder realistisch kalkulieren? Der Elektriker meint 11 kW wäre Standard, aber macht das Sinn wenn die PV oft deutlich weniger liefert? Dann ziehe ich ja viel aus dem Netz.
Andererseits - wenn ich nur eine 3,7 kW Wallbox nehme, dauert das Laden ewig und ich nutze im Sommer nicht das volle PV-Potenzial. Gibts da intelligente Lösungen die sich automatisch anpassen?
Wie habt ihr das gelöst? Bin dankbar für eure Erfahrungen, besonders was die praktische Nutzung angeht. Theoretisch ist ja vieles schön gerechnet, aber wie siehts in der Realität aus?
Wie TechMartin schreibt ist die dynamische Regelung der Schlüssel. Allerdings würde ich noch einen Schritt weiter gehen und ein komplettes Energiemanagementsystem empfehlen.
Bei 8 kWp sollten Sie aber realistisch kalkulieren. Selbst im Sommer werden Sie selten die vollen 8 kW für das Auto übrig haben - Grundlast, Wärmepumpe etc. verbrauchen ja auch etwas. Rechnen Sie eher mit 4-6 kW nutzbarer Überschussleistung.
Eine 11 kW Wallbox macht trotzdem Sinn, weil Sie diese bei Bedarf auch mit Netzstrom betreiben können. Die intelligente Steuerung sorgt dafür, dass primär der PV-Überschuss genutzt wird. Bei der Planung sollte das Gesamtsystem im Vordergrund stehen, nicht einzelne Komponenten.
Also ich hab das Problem vor zwei Jahren gelöst mit einer variablen Wallbox. Die kann zwischen 1,4 und 22 kW regeln, je nachdem was die PV gerade liefert. Kostet zwar mehr als eine Standardbox, aber lohnt sich definitiv.
Das System misst über einen Sensor am Hausanschluss den PV-Überschuss und regelt die Ladeleistung entsprechend. Im Winter lade ich oft nur mit 2-3 kW, aber dafür komplett solar. Im Sommer kann ich voll ausfahren.
Wichtig: Du brauchst eine Wallbox mit dynamischer Leistungsregelung, nicht nur eine fest einstellbare. Hersteller gibt's einige - GO-e, Heidelberg, Keba haben alle gute Modelle. Lass dir vom Elektriker nix andrehen was nicht intelligent regeln kann!
Muss ehrlich sagen, dass ich den ganzen intelligenten Schnickschnack erstmal skeptisch seh. Hab ne simple 11kW Box und lade meist nachts mit günstigem Strom.
Klar, PV-Überschuss nutzen ist schön, aber in der Praxis stehts Auto oft nicht da wenn die Sonne scheint. Und die ganzen smarten Systeme sind auch wieder Fehlerquellen mehr.
Wenn du wirklich optimieren willst: einfach größere Batterie fürs Haus und Wallbox konventionell. Dann kannst flexibel entscheiden wann du lädst.